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30 de junio de 2015

Cuba, primer país del mundo en eliminar la transmisión de HIV de madre a hijo

La Organización Mundial de la Salud (OMS) declaró a Cuba como el primer país del mundo en eliminar la transmisión del virus de la inmunodeficiencia humana (VIH) y la sífilis de madre a hijo.
La OMS dijo en un comunicado que esa institución junto a la Organización Panamericana de la Salud (OPS) enviaron en marzo a Cuba una delegación que determinó que el país caribeño cumplió los criterios para lograr la designación.
En 2013, sólo dos niños en Cuba nacieron con VIH y cinco con sífilis, señaló el comunicado.
"El éxito de Cuba demuestra que el acceso y la salud universal son factibles y que efectivamente son la clave para el éxito, aún frente a desafíos tan abrumadores como el VIH", dijo Carissa Etienne, directora de la OPS.
El Gobierno cubano considera su sistema de salud gratuito un gran logro de la revolución de 1959, pero los cubanos de la calle se quejan del empeoramiento de los estándares desde la caída de la Unión Soviética en 1991, que fue su principal benefactor.
La OPS y la OMS dieron crédito a Cuba por ofrecer temprano acceso a la atención prenatal, a la detección del VIH y la sífilis, así como tratamiento para madres que dan positivo en las pruebas.
Ambas organizaciones aprobaron en 2010 una estrategia en un esfuerzo para poner fin a la transmisión congénita del VIH y la sífilis en Cuba y en otros países.
Agencia Reuters.

DE CRONICAAA...


los aspirantes a la Policía local no pasó el examen de lectoescritura

"Tenés una nueva oportunidad para sumarte a la Policía de Prevención Local. ¡Inscribite!", reza el anuncio preparado por la Municipalidad de General Pueyrredón, que abre una nueva convocatoria que comenzó este lunes y finaliza el próximo 5 de julio. Se transforma así en la quinta convocatoria realizada. Pese a la cantidad de aspirantes, el llamado es necesario ya que son pocos los que superan los exámenes de ingreso.

Los aspirantes deben tener entre 18 y 35 años; ser argentinos, nativos o por opción; tener una residencia mínima de dos años en General Pueyrredón; tener estudios secundarios completos; y no tener antecedentes penales.

Fernando Telpuk, jefe de la fuerza municipal de seguridad, aseguró en declaraciones a 0223 que "de la última instancia de inscripción, donde se anotaron 800 personas, quedaron 140. Ellos pasaron todos los exámenes. Ahora se vuelve a hacer un llamado para completar las 300 incorporaciones que nos propusimos para tener un total de 1.000 oficiales de policía en la calle. Nuestra intención es que arranquen los cursos el 15 de julio para egresar a fines de enero". De hecho, el territorio marplatense ya tiene 700 efectivos de la Policía local -el número estipulado en base a la cantidad de habitantes de esa ciudad-, a los que la intendencia dispuso sumar otros 300.

Incluso fue más allá y detalló que el examen que más bajas genera es el de lectoescritura, y aclaró que "son cosas que se aprenden en primaria y secundaria. Se trata de analizar un texto, de sacar las ideas principales. Entendemos que el examen es inclusivo". Además, también hubo problemas con aspirantes que no contaban con la residencia en General Pueyrredón, sumado a otros que desaprobaban los exámenes psicotécnicos, "generalmente los que tienen que ver con un problema físico o con aptitudes en la vista".

Desde el Municipio, aclaran que quienes ingresen a la Escuela Municipal de Seguridad Local, serán considerados cadetes y percibirán un haber mensual, realizada la deducción de los aportes previsionales, de $4.008,30. Además, una vez que cumplan tareas efectivas de seguridad en la vía pública el sueldo bruto del agente policial de primer rango o escalafón asciende a la suma de $11.648,02.
Fuentes del Ministerio de Seguridad bonaerense aseguraron que los 700 efectivos de la policía local tuvieron que pasar los exámenes correspondientes, que incluyen una exigente prueba final. Los exámenes están homologados por el Ministerio de Educación provincial.

VIA INFOBAE

Llegó el regalo de despedida para Milani: Apartaron al fiscal de la causa Ledo




A menos de 24 horas de la despedida del Ejército del Teniente General César Milani con llanto incluido y desprecio a la Prensa, esta mañana (30/6) apartaron al fiscal Gustavo Gómez de la causa Ledo, donde se investiga la responsabilidad de Milani en la desaparición del conscripto. La Cámara Federal de Apelaciones de esta provincia resolvió apartar de la causa a Gómez en consonancia con la medida que había sido solicitada por la defensa del ex jefe del Ejército, quien está imputado en el expediente, acusado de haber falsificado el acta en la que se hizo figurar a Ledo como desertor, con la supuesta finalidad de de cubrir su secuestro y asesinato.

REFLEXIONES...


27 de junio de 2015

La Casa Blanca se iluminó con los colores del arco iris para celebrar el matrimonio igualitario


Durante algunas horas, la Casa Blanca dejó de serlo para celebrar el amor. La fachada de la residencia presidencial estadounidense se iluminó anoche con los colores del aco iris tras el histórico fallo del Tribunal Supremo que legalizó el matrimonio igualitario en Estados Unidos. 
Alrededor de un centenar de personas se reunieron y abrazaron en la Avenida Pensilvania de Washington para contemplar y fotografiar la iluminación que culminó un día que muchos vivieron como una fiesta.
Poco antes, la Casa Blanca había puesto un dibujo de la mansión presidencial coloreada como el arco iris en su perfil de Facebook y Twitter. via TN

PACTO CON IRAN La remoción del juez es ilegal e inconstitucional



El juez Luis María Cabral, desplazado de la Cámara Federal de Casación Penal por el Consejo de la Magistratura, denunció hoy que su "remoción es ilegal e inconstitucional" y que el cuerpo que lo apartó, con mayoría kirchnerista, "lo que hace es manipular el funcionamiento de la Justicia".

"La remoción es ilegal e inconstitucional. El Consejo no tiene las atribuciones (para tomar esa medida) y las motivaciones serían bueno que las explicaran", dijo a radio Mitre el juez, quien debía fallar sobre el acuerdo con Irán por la AMIA.


Leé más: Los K removieron a un juez para salvar el pacto con Irán


El magistrado dijo estar "sorprendido por la forma en la cual se conduce del Consejo de la Magistratura".
"(Ese cuerpo) está a cargo de garantizarle la independencia a los jueces, de asegurarle su jurisdicción y, lejos de eso, lo que hace es manipular el funcionamiento de la Justicia", denunció Cabral.

Ayer, el kirchnerismo en el Consejo de la Magistratura de la Nación dio por concluida la subrogancia en la Cámara Federal de Casación Penal de Cabral y, en su lugar, nombró a un conjuez allegado a la administración de Cristina Fernández.

En tanto, también con los votos del oficialismo y el rechazo de los representantes de la oposición, fueron nombrados otros dos conjueces en Casación para reemplazar a los magistrados Gustavo Hornos y Ana María Figueroa, quienes son titulares del tribunal pero ocupaban dos vocalías vacantes. 
  26 de Junio de 2015.(TiempoPyme) 

Pasajes gratis+pérdidas= la fórmula marketinera de Recalde para pilotear Aerolíneas

El caso más llamativo fue el vuelo lleno de famosos para festejar la escala directa a Nueva York. La estrategia de branding para lograr “empatía” con los usuarios argentinos y a costa de sus propios ingresos: generando pérdidas diarias por US$ 1 millón.

 presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, siempre aseguró que no le importa perder plata para garantizar los vuelos a provincias. El tema es a qué precio y bajo qué estrategia. ¿La de regalar vuelos a destajo a costa de los argentinos?
El uso de famosos viene siendo una técnica habitual para promocionar tanto vuelos de cabotaje como internacionales de la línea de bandera. La fórmula es simple: fotos y recomendaciones en Twitter y otras redes sociales a cambio de pasajes gratis.
El caso más significativo fue el del avión de Aerolíneas Argentinas repleto de famosos para festejar la escala directa a Nueva York. El comandante de lujo fue el propio mediático Guido Süller (hoy ya retirado). Entre los pasajeros estuvieron desde Ricky Sarkany, hasta Sofía Zámolo y Teté Coustarot, entre otros.
Aerolíneas tiene una pérdida de US$ 1 millón diario. Y eso que durante 2014 consumió el presupuesto más alto desde que fue expropiada: el Estado le transfirió $ 4.181 millones, contra $ 3.763 millones que le había dado en 2013.
“¡Aerolíneas Argentinas vuelve a volar a Nueva York con una tarifa imperdible! No pierdas tiempo volá al destino nacional o internacional que quieras. Comprá tu pasaje on line. A partir del 15 de diciembre podés volar sin escalas a Nueva York todas las noches”. Ese era el anuncio con el que la empresa estatal, que conduce el camporista Mariano Recalde, y que promocionó con caras de famosos el retorno de la escala directa, que no operaba desde 2008.  De hecho para festejarlo llenó de famosos el avión, a quienes invitó a pasar tres días en la codiciada ciudad. En realidad, el vuelo de retorno estaba pautado para el 17, pero por un desperfecto técnico lo hizo el 18.
Y no es la única vez que se recurre a esto. El año pasado también había trascendido que la mismísima Susana Giménez había viajado a España para recibir el premio Ondas con parte de su equipo de producción de Telefé  por canje. En contrapartida “Su” se tomó una fotografía que compartió en las redes.
Lo cierto es que la estrategia marketinera no resulta y las pérdidas de Aerolíneas siguen aumentando: 54% en un año con relación a 2013.  Según el balance de la empresa, la compañía tuvo un rojo de US$ 363,2 millones durante el año pasado, mientras que en 2013 su resultado negativo fue de US$ 237 millones. Las cifras surgen del informe que había presentado Recalde ante los legisladores que integran la Comisión Bicameral de Seguimiento de las Privatizaciones. En su momento, Recalde había aludido que ese rojo era a raíz de la devaluación del peso durante 2014.

HUMOR...


26 de junio de 2015

REFLEXIONES CON HUMOR..


Cervantes, el teatro nacional con andamios casi históricos


Hay aniversarios que decididamente no merecen ser celebrados. El mes pasado, por ejemplo, los andamios que cubren la fachada del Teatro Nacional Cervantes cumplieron ocho años. Lógicamente, no hubo torta ni festejo. En ese lapso, hubo promesas, plazos, licitaciones, anuncios y nuevas promesas de poner a punto la magnífica fachada de la sala; pero en estos ocho años nada cambió. La enorme estructura de metal sigue allí por cuestiones preventivas. Para evitar que, como ya sucedió en otras oportunidades, un desprendimiento lastime a un eventual peatón que pasa por la vereda de la avenida Córdoba y Libertad.
Por una caída de mampostería se realizó una denuncia. La Dirección Nacional de Arquitectura puso un vallado, primero; y los andamios, después. En aquel momento ya hubo promesas de reparación (tarea que, lógicamente por tratarse de un edificio histórico, debe estar en manos de profesionales capacitados). A partir de ese momento se sucedieron una serie de promesas. En 2008, la Secretaría de Cultura de la Nación (actual ministerio) anunció un acuerdo con la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo. Se habló de un plan de trabajo a cargo de una comisión mixta que contaba con el apoyo de la Sociedad Central de Arquitectos y de la Comisión Nacional de Monumentos Históricos, organismo responsable del cuidado del edificio desde el momento en que, en 1995, el Cervantes fue declarado monumento histórico. Ocurrió cuando José Nun estaba a cargo de Cultura de la Nación, de quien depende el Cervantes.


25 de junio de 2015

Y asi estamos: Vicky Xipolitakis piloteó un avión de Austral


Un video difundido por Telenoche muestra cómo la vedette Vicky Xipolitakis viajó en la cabina de los pilotos de un avión de Austral e incluso manejó el acelerador en el despegue de un vuelo de Aeroparque a Rosario.Según recopiló el sitio Exitoina, el hecho ocurrió en el vuelo Austral 2708 con destino a Rosario el martes, en el que la vedette viajó en la cabina con los pilotos, violando las normas internacionales sobre seguridad aérea, que prohíben expresamente que pasajeros viajen en la cabina, especialmente durante operaciones críticas como el aterrizaje y despegue.
Vicky filmó todo el despegue, coqueteando con los navegantes, e incluso subió fotos a su perfil de Twitter. Pero lo más grave, es que uno de los pilotos le pide que no se difunda el video, consciente de la grave falta que están realizando, y le advierte: “si me hundo te hundís conmigo”.
“¡Ay que miedo, voy a acelerar yo y vamos a despegar! ¿Están seguros de lo que están haciendo? ¡Es un momento crítico!”, exclama Xipolitakis, antes de mover la palanca y darle velocidad al Embraer 190.
“El avión es un poco tuyo”, bromea el piloto, en referencia a la estatización de la aerolínea de bandera.
todo en lpo

REFLEXIONES...


23 de junio de 2015

TAL CUAL...


César Milani pidió su pase a retiro por "razones estrictamente personales"


El jefe del Ejército, César Milani , que está siendo investigado en varias causas judiciales por su supuesta participación en la represión ilegal durante la última dictadura, pidió su pase a retiro por "razones estrictamente personales". Así lo informó el departamento de prensa de la fuerza a través de un escueto comunicado.
"El Ejército Argentino informa a los medios de comunicación que en el día de la fecha el Jefe del Estado Mayor General del Ejército, teniente general César Gerardo Milani, ha presentado su pase a retiro efectivo por razones estrictamente personales", dice el texto difundido este mediodía.
Milani, acusado de violaciones de los derechos humanos en Tucumán y La Rioja, fue designado por Cristina Kirchner en julio de 2013. A fines de ese año, el kirchnerismo logró aprobar en el Senado el ascenso a teniente general al cuestionado jefe del Ejército.

El Mundo HOY: NASA advierte que California agotara su agua en 1 ...

El Mundo HOY: NASA advierte que California agotara su agua en 1 ...: Rio San Jacinto   La NASA mediante estudios con fotos tomadas por sus satélites demuestra que el volumen total en las cuenca...


22 de junio de 2015

La foto del recuerdo:Un día como hoy, el 22 de junio de 1986, Diego Maradona


El fracaso de las encuestas en Mendoza




Con el 98.89 por ciento de las mesas escrutadas, el candidato del kirchnerismo, Adolfo Bermejo,logró el 39,42 por ciento de los votos y quedó en segundo lugar, contra el 46,43 por cientodel radical Alfredo Cornejo. La diferencia es de 7 puntos: 74.181 votos.
El jueves pasado, la prensa local reveló que la fórmula del oficialismo provincial, integrada por Adolfo Bermejo y Diego Martínez Palau, había contratado a la empresa "Gustavo Córdoba & Asociados", una consultora cordobesa cuyos números, tras una muestra de 800 casos, eran para Cornejo-Montero (UCR), 44,3 por ciento; para Bermejo-Martínez Palau (FPV), 42,9 por ciento y para Barbeito-Fresina (FIT), 7,1 por ciento. Es decir, anticipaba una diferencia de menos de dos puntos entre el primero y el segundo.
La fórmula compuesta por Alfredo Cornejo y Laura Montero tuvo como referencia los datos de Elbio Rodríguez, consultor que desde hace años trabaja para el postulante radical, cuyas cifras, tomados 975 casos, marcaron para Cornejo-Montero, 45,6 por ciento; para Bermejo-Martínez Palau, 39,3 por ciento y para Barbeito-Fresina, el 6,2 por ciento.
Por último, la fórmula conformada por Noelia Barbeito y Héctor Fresina recibió datos de Circuitos Consultora, cuyo trabajo de encuestas telefónicas con 2.025 casos fue dirigido por Pablo Romá y
fue la encuestadora que le pronosticó el porcentaje más bajo de todos para el oficialismo y el más alto a Cambia Mendoza, y también a la izquierda
. Los números que manejaba el FIT, señalaron: Cornejo-Montero, 48,2 por ciento; Bermejo-Martínez Palau, 33,6 por ciento y Barbeito-Fresina 9,3 por ciento: una diferencia de diez puntos entre primero y segundo.
El senador nacional Adolfo Bermejo, que logró el segundo lugar, aseguró días antes de las elecciones: "Hay datos que nos dan arriba, otros que marcan un empate técnico, y hay otras mediciones que nos dan un poco abajo".
En Río Negro, el domingo 14 de junio, Pichetto fue derrotado como representante del kirchnerismo frente a Weretilneck, que logró mantener la gobernación. Sin embargo, algunas encuestas daban al candidato del oficialismo más de diez puntos de diferencia como ganador.
 VIA INFOBAE

21 de junio de 2015

CUALQUIER DIA DE LA SEMANA...


Locos por los autos

Hasta el próximo domingo, de 12 a 22.El viernes abrió el 7° Salón del Automóvil y ayer recibió a una multitud. A todas las novedades de la industria se le suman simuladores y juegos para los más chicos.

“El salón está dirigido al fierrero y al que quiere comprar un auto, pero también es una experiencia que se comparte en familia. Hay gente que viaja especialmente desde el interior para visitarlo”, comentó Martín Girelli, director de AMC Promociones Argentina, que organiza el encuentro junto a ADEFA, la asociación de los fabricantes de autos radicados en el país.
En esta edición se exhiben 270 vehículos y exponen 135 marcas, 19 de las cuales son fábricas automotrices que presentan 55 novedades en el mercado local. Como el nuevo Polo de Volkswagen. Además hay dos primicias mundiales, que llegan de la mano de Renault: la camioneta Duster Oroch y el Sandero RS, la versión deportiva del Sandero. También sorprende el Toyota Mirai, que funciona a hidrógeno. Y los concept cars de diferentes marcas, que son prototipos que se anticipan al futuro. Como el Toyota FT1, inspirado en los coches de carrera de los videojuegos.
Una de las estrellas de la exposición es la Maserati 250F con que Juan Manuel Fangio ganó su 5° Campeonato Mundial. “Lo pasó a Stirling Moss en la última media vuelta. Esta es la primera vez que exhibimos este auto fuera del museo de Balcarce y también trajimos la copa que ganó en esa oportunidad”, contó Matías Rosado, familiar de Fangio y al frente de un stand que le rinde tributo al corredor. También se pueden ver el casco de madera que el Chueco tenía puesto cuando se accidentó en Monza, en 1952, o el Mercedes 300 SL que le regaló la compañía automotriz y que él usaba como auto particular, entre otros vehículos.
TODO EN CLARIN

LA REFLEXION DEL DOMINGO...


20 de junio de 2015

En Tierra del Fuego el castor no tiene freno y ya amenaza a Bariloche




Bahía Inútil, Puerto Hambre, Isla Furia. En 1520 los exploradores creyeron que la Isla Grande de Tierra del Fuego sería imposible de poblar. El frío extremo, la hostilidad del paisaje y las dificultades para llegar la condenaron como páramo. Sin embargo, esa porción de tierra austral fue colonizada en tan sólo 70 años por el castor, especie introducida en la isla para fomentar la industria peletera. El proyecto no prosperó y ahora en la provincia hay más castores que habitantes, tienen un total dominio de los bosques y creen que en 25 años llegarán a Bariloche. ¿El plan de control? Fue aprobado en 2011 pero aún no está en marcha.
El jueves se estrenó "Castores, la invasión del fin del mundo", un documental sobre la especie exótica que se introdujo en la isla en 1946. El film arranca con una foto en blanco y negro de dos personas vestidas de corbata y mocasines a bordo de un gomón. Más atrás, flota sobre el Lago Fagnano el avión del que bajaron a 20 castores provenientes de Canadá.
Durante 35 años su caza estuvo prohibida. En ese tiempo los animales se reprodujeron, cambiaron el curso de los ríos, derribaron árboles centenarios e inundaron bosques. En 1994 detectaron que no sólo habían tomado todas las cuencas de la isla y las adyacentes, también cruzaron el Estrecho de Magallanes y alcanzaron la Península Brunswick, ya en territorio continental de Sudamérica. Hoy en Tierra del Fuego hay 150 mil castores y 134 mil habitantes.
"Es esperable que la invasión llegue a Bariloche. Está comprobado en Tierra del Fuego que también puede habitar ambientes sin árboles, es decir, la estepa. Así que no hay razón para no predecir que la invasión llegue a Bariloche o más", resume Christopher Anderson, biólogo de Conicet.
El castor no es la única especie exótica que se introdujo en Argentina ni en el archipiélago, pero está entre las más dañinas. "El castor cambia drásticamente la dinámica de los ríos y arroyos, convierte tramos en lagunas, tiene fortísimo impacto sobre el bosque de riberas", enumera Claudio Chehébar, biólogo a cargo de la Delegación Regional Patagonia de la Administración de Parques Nacionales. En Canadá, el castor tiene depredadores naturales; en el sur, no. En su tierra nativa, los árboles cortados rebrotan, pero en la isla una lenga que es cortada, muere. En el norte, los árboles suelen soportar la inundación que producen los embalses; en Tierra del Fuego, no.
Hace siete años se realizó un estudio para erradicar al castor de la Patagonia e impedir su avance al continente. Los investigadores concluyeron que la eliminación del roedor era urgente y prioritaria. Además de afectar la flora, sus diques cortan caminos, afectan a la ganadería y agricultura de la zona. Marta Lizarralde, directora del laboratorio del Centro Austral de Investigaciones Científicas, dice que además de que no hubo continuidad en el control, hay dificultades técnicas, organizativas y financieras. "Necesitamos un proyecto a largo plazo y permanente. Estamos controlando como podemos a este ingeniero hidraúlico perfecto, pero destructivo que es el castor", dice.
En 2011, Argentina y Chile firmaron un convenio de erradicación. Pero aún no hubo avances. Desde la Secretaría de Ambiente de la Nación aseguran que la asignación de fondos "es inminente". "El proyecto tiene asignado US$ 3,9 millones del Fondo del Medio Ambiente Mundial, a través de Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura, y un aporte de US$ 18,2 millones de Nación. En su última visita a Roma, la presidenta Cristina Fernández firmó acuerdos que incluyen la asignación de fondos. Apenas estén disponibles implementaremos varias estrategias, entre ellas la de controlar al castor", señalaron.
VIA CLARIN

18 de junio de 2015

AVISO MUY DIRECTO...


la bestia es el Hombre...Murió la perra baleada por un policía



CENTENARIO (ACE) - "Milagros", la perrita callejera que recibió unos cinco tiros de un policía iracundo en el barrio El Mirador de esta localidad, falleció ayer por la tarde pese a los intensos cuidados del veterinario y a los muchos esfuerzos de las mujeres que sostienen el refugio transitorio San Roque.
El grupo de protectoras de perros estaban embargadas anoche por sentimientos atravesados de tristeza, amargura y mucha impotencia.
"Cuántos perros atropellados hay y nadie los ve; nosotros vivimos levantando perros de la calle atropellados, golpeados, perros viejos que los abandonan. Están todos en el refugio y esperan que alguien se los lleve, porque es transitorio. Entendemos esta preocupación por 'Milagros', pero nosotros la venimos remando desde hace mucho tiempo y hemos llorado a varios perros", dijo una de las guardadoras.
Ayer por la tarde, el veterinario Federico López le informó al grupo que la perrita había empeorado pasadas las 16. La necrosis en el hocico, que estaba partido en varios lados producto de los disparos, no se podía revertir y el animalito ingresó sumamente desnutrido por su condición de calle, además de ser una cachorra de menos de dos años que había parido hace unos 15 días y amamantaba a diez crías.
"Ella la estaba peleando, pero hasta ahora era un milagro cómo se venía salvando, por eso le pusimos ese nombre", dijo la mujer.
La perrita fue baleada el 10 de junio pasado. Uno de sus perritos murió en esa jornada porque fue alcanzado por uno de los disparos, cuando el policía cubrió a la perra con una manta y le descargó casi la mitad de su cargador del arma reglamentaria.
La fiscalía de actuaciones genéricas levantó alrededor de siete casquillos del patio de los vecinos, secuestró el arma 9 milímetros y debía decidir qué actuaciones iniciar contra el agente Maximiliano Mellado, quien en paralelo fue sumariado por Asuntos Internos de la policía neuquina que lo suspendió en sus funciones durante el proceso.
La operación que buscó recomponer el hocico destruido de "Milagros" duró seis horas esa tarde; se sabía que un ojo había estallado -también alcanzado por el ataque de fuego- y si bien debían recomponer la lengua prácticamente arrancada por los balazos, se especulaba que la perra podría volver a utilizarla al menos para lamer líquidos.
El pesar de la gente que integra el refugio transitorio se resumía ayer en la frase "haber llegado tarde". "Si la hubiésemos castrado antes no hubiese pasado por esto; no la vimos, no la castramos; eso es lo que hacemos todos los días, como podemos castramos perritas que son abandonadas y andan en la calle, no es que la dejamos en el refugio para calmar la conciencia, le buscamos alguien que las adopte. Mucha gente tira perritas, todas hembras. Si cada uno hiciera lo que tiene que hacer, nosotros no le sacaríamos tanto tiempo a nuestras familias", plantearon.
El grupo del refugio indicó que al menos la historia de "Milagros" que movió tanta solidaridad entre muchos "sirva para dar a conocer esto: tenemos 80 perros que necesitan de gente que se haga responsable. Cuántas 'Milagros' hay... nosotros hacemos lo que podemos. Hasta hay gente que nos reta porque no recibimos perros", recordó Roxana, una de las mujeres que lidera el grupo.
Tristeza, amargura e impotencia, y la sensación de haber llegado tarde; en eso se resumía ayer la reacción de las proteccionistas. La perrita falleció entre las 16:30 y las 18.

Seamos Más Animales... Como Ellos: Conoce la adorable reacción de este perro cuando s...

Seamos Más Animales... Como Ellos: Conoce la adorable reacción de este perro cuando s...: Cuando Matzo , volcó un cubo de basura y cuando piensa que está siendo regañado por su dueña, tiene una forma realmente hilarante de se...

Ya funciona el Metrobus que llega al GBA y se viaja más rápido



Después de más de un año de obras, finalmente esta tarde comenzó a funcionar el nuevo Metrobus Norte. Así, unas 200.000 personas podrán ahorrar hasta un 20% de tiempo. Se trata del cuarto circuito exclusivo de la Ciudad y del primero que llega hasta el Conurbano, ya que une las avenidas Cabildo y Maipú, en Vicente López. Los colectivos pudieron empezar a circular luego de la inauguración oficial que se realizó al mediodía, donde estuvieron el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, la vicejefa y candidata a gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal, y el intendente de Vicente López, Jorge Marci. El primer viaje fue a bordo de un colectivo de la línea 152, una de los que puede utilizar el sistema a lo largo de todo su trazado.
El Metrobus va desde la calle Roosevelt hasta Malaver, en la esquina de la Quinta de Olivos, donde se realizó el acto oficial. En total son 4,9 kilómetros de extensión, 2,7 km. del lado porteño y el resto en suelo bonaerense.
“Esta obra significa seguir adelante con la decisión política de darle prioridad al transporte público, que ha sido uno de nuestros principales objetivos de gestión desde el primer día”, afirmó Macri.
Al recorrido lo utilizan 20 líneas de colectivos. De ellas, la 59, un ramal de la 60 y dos de la 152 recorrerán la traza en su totalidad, con lo cual podrán bajar de 23 a 17 minutos el tiempo promedio de viaje. Las otras líneas, que usarán el circuito por tramos, serán las 19, 21, 71, 130, 133, 161, 168, 184, 203, 314, 365, 41, 29, 57, 68, 151 y 194.
Las estaciones serán 39 y no estarán enfrentadas sino intercaladas en diversas cuadras según el sentido de circulación. Todas tienen techo, refugios, cartelería informativa y otras comodidades.
Para los autos particulares no debería haber demasiadas diferencias. Si bien hasta antes de esta obra contaban con cuatro carriles por mano, entre los coches estacionados y los vehículos que ocupaban otro carril para la carga y descarga en la práctica muchas veces quedaba sólo con dos. Ahora tendrán dos por lado, pero sin obstáculos y con mejor semaforización, ya que los artefactos se reemplazaron por otros con tecnología LED, y se mejoró la señalización de la zona.
La obra del Metrobus incluyó tareas complementarias. Por ejemplo, se instalaron 104 semáforos peatonales con conteo regresivo.
Otro de los cambios importantes es que la empresa SBASE, que maneja los subtes porteños, habilitó dos nuevas bocas de acceso a la estación Congreso de Tucumán de la línea D, que va desde la primera estación del Metrobus del lado porteño hasta la cabecera del subte, con lo cual la gente que combine ambos transportes no necesitará cruzar hacia las veredas para ingresar a la estación.
La otra modificación importante es el centro de trasbordo a la altura de la estación Aristóbulo del Valle del tren Belgrano Norte, que también está siendo renovada. En tercer lugar, se renovó el bajo autopista de la zona de Puente Saavedra, en Cabildo entre Vedia y Zufriategui, para convertirlo en un centro de transferencia. Renovaron las veredas y la iluminación, y construyeron cruces peatonales elevados y más seguros, además de dos estaciones enfrentadas en los carriles centrales de Cabildo, con lo cual quedaron cuatro carriles de circulación exclusiva para el transporte público, dos por mano, uno para circulación y otro para operar en las estaciones. En tanto, hay dos nuevas estaciones laterales para las líneas que salen del Metrobus a esa altura y continúan con recorridos locales: una estación la usarán los colectivos que van hacia el norte (líneas 68, 133, 151, ramales C de la 59, C de la 60, G de la 21 y B y C de la línea 168) y la otra para las que van al sur (19, 71, 130 y 151).
La inauguración del Metrobus no sólo es una ventaja para los pasajeros de colectivos sino que pone fin a meses de complicaciones para vecinos y comerciantes. Si bien la construcción del trazado comenzó en enero, desde antes la zona de Cabildo estaba muy afectada por las obras preliminares, con lo cual tanto la circulación vehicular como peatonal era caótica.
Según la Ciudad, este Metrobus costó $ 269.785.051. El Gobierno porteño también pagó la construcción del lado de Vicente López, a cambio de futuras obras hidráulicas que pagará ese municipio.

VIA CLARIN

9 de junio de 2015

FOTOS EN RECUERDO...


REFLEXIONES...


Micheli: "El paro va a ser contundente por decisión de la gente”



El secretario general de la CTA Autónoma, Pablo Micheli, cuestionó a la Presidenta de la Nación por haber dicho que la pobreza es del 5% y la indigencia del 1%: “Cristina nos falta el respeto a todos los argentinos, nos toma el pelo y los hace quedar mal ante todo el mundo". También se refirió al paro nacional del martes 08/06 y vaticinó que tendrá gran adhesión en todo el país.

VIAU24

8 de junio de 2015

PRODUCTO PREMIUM???


25 años del mundial Italia 90 y su canción todavía es recordada


HIMNO OFICIAL DEL MUNDIAL ITALIA 90 (videoclip)




Este lunes (08/06) se cumplen 25 años de la inauguración de la Copa Mundial de Italia ’90 que se llevó a cabo en el estadio Giusseppe Meazza de Milán con la canción "Un'estate italiana" interpretada por Gianna Nannini y Edoardo Bennato. Esa canción fue considerada como una de las bellas de todas las demás canciones insignias de una Copa Mundial de Fútbol. En lo futbolístico, el equipo que dirigía Carlos Bilardo llegaba de ser campeón en México '86 y era uno de los candidatos a quedarse con la Copa. Con un equipo liderado por Diego Maradona y acompañado por Claudio Caniggia, Sergio Goycochea y Oscar Ruggeri como pilares de plantel. El hashtag Italia 90 fue uno de los más usados en la red social Twitter en la que los cibernautas recordaron la canción y muchas vivencias de esa Copa del Mundo que nuestro país perdió ante Alemania por un penal. TODO U24

HUMOR...


6 de junio de 2015

Cae una banda de colombianos y peruanos que hizo más de 20 salideras

Una investigación que llevó más de ocho meses.La lideraba “Harry”, un universitario que hizo un master en Física en Maryland. Le decía a su mujer que iba a trabajar a la Bolsa, pero en realidad salía a marcar víctimas en el Microcentro. Sus cómplices se encargaban de asaltarlas.



Vivía en un coqueto departamento de Palermo con su esposa y su hijo. Llegó a la Argentina en 2013, luego de hacer un master en Física en la Universidad de Maryland. El hombre, de nacionalidad colombiana, tenía una rutina. Todos los días salía de su casa a las 9 de la mañana de impecable traje y corbata y viajaba en subte hasta el centro porteño. Le decía a su mujer que trabajaba en la Bolsa de Valores. Pero era todo una pantalla: en realidad era el jefe de una banda de ladrones que realizó al menos 20 salideras bancarias.
El físico, apodado “Harry”, tiene 31 años y fue apresado junto a otros tres ciudadanos colombianos, a cuatro peruanos y a una joven argentina. Para poder atrapar a la banda, el Departamento de Inteligencia Contra el Crimen Organizado de la Policía Federal analizó más de 53.000 horas de escuchas telefónicas, hizo infinidad de seguimientos y filmaciones.
La banda era muy profesional. “Harry” caminaba por el Microcentro desde las 10 de la mañana hasta las cinco de la tarde. En esas horas aprendía todos los movimientos de la city y marcaba a gente que salía con dinero de financieras, bancos o cuevas. Luego sus cómplices seguían a las víctimas en dos motos y en dos autos y les robaban. No eran improvisados: muchos tienen antecedentes por este tipo de delitos en Brasil, Paraguay y Uruguay.
La investigación empezó hace ocho meses, cuando la banda le robó un maletín a un hombre que había retirado dinero de un banco Galicia de Puerto Madero. La víctima siguió a los ladrones y en avenida Montes de Oca (en Barracas) logró atropellar una moto de los delincuentes. Uno de los asaltantes se cayó y fue apresado.
El detenido, apodado “Freddy”, recuperó rápido su libertad. Pero los investigadores le pincharon los dos celulares que llevaba encima. Esa fue la punta del ovillo.
“En un principio, con las escuchas obtuvimos apodos y roles en la banda. ‘Harry’ era el líder y marcador, ‘Chinche’ y ‘Pocillo’, los motociclistas que, junto a ‘El Causa’ y a ‘Freddy’ –que se movían en auto– seguían a las víctimas. A la joven argentina le decían ‘La Perra’ o ‘Chuky’. Ella perseguía a las presas a pie”, contó a Clarín un investigador del caso.
La banda se comunicaba por celular (los cambiaban una vez por semana) y hablaba en código. Clarín tuvo acceso a las escuchas del caso. Allí quedó registrado cómo a la avenida 9 de Julio le decían “La Grande”; a Córdoba, “Coco”; y a Leandro N. Alem, “Camiones”.
Se pasaban los datos de los autos de las víctimas mencionando el color, la marca y los tres números de la patente. Todos los vehículos que usaba la banda eran alquilados a una agencia que tenía el local en Pilar. Actualmente su dueño está prófugo.
Los ladrones no usaban armas. La banda seguía a cada víctima el tiempo que fuera necesario. Hasta que se detenía en algún semáforo o garage y allí le rompían un vidrio o le abrían una puerta para arrebatarle el dinero.
La banda también robaba artículos de electrónica y celulares. Los reducidores eran tres peruanos: un hombre, su hermana y el hijo de ésta última, que tenían un local de venta de teléfonos en Corrientes al 2300, en la zona de Once.
La organización se reunía todos los días en distintos lugares, como una casa de comidas rápidas de Viamonte y Lavalle, un restorán de Honduras al 500 y un bar dominicano de Constitución. En las reuniones –muchas de las cuales fueron filmadas por policías encubiertos–se dividían el botín.
“‘Harry’ vivía con su esposa –que es licenciada en Administración– y un hijo de un año en un semipiso de la calle Charcas (Palermo), donde pagaba 9.000 pesos de alquiler y 4.000 de expensas. Los padres de éste hombre viven en Maryland y él tiene permiso de trabajo de Estados Unidos. A su esposa le decía que trabajaba en la Bolsa”, resaltó un investigador.
El resto de los detenidos tiene antecedentes. “Los tres colombianos cayeron al menos 10 veces, la mayoría por robar departamentos y por actuar como ‘pincharruedas’”, señalaron los voceros.
Las detenciones se hicieron por orden del juez Manuel de Campo en los últimos 10 días. Todos quedaron imputados de robo y asociación ilícita. Se les incautaron 5.000 dólares, 6.000 euros, 7.000 reales y 30.000 pesos.

HUMOR... No es tan asi!!!


HUMOR...


5 de junio de 2015

Esta noche volará por primera vez un Boeing 787 Dreamliner desde Buenos Aires a los EEUU



El Boeing 787 Dreamliner de American Airlines finalmente llegó a la Argentina. Luego de que la aerolínea de bandera estadounidense anunciara este plan a principios de año, el primer avión arribó al aeropuerto de Ezeiza con el número de vuelo AA997. La incorporación de esta aeronave será para operar la ruta Buenos Aires-Dallas. El avión llegó hoy y partirá esta noche, en lo que será el primer vuelo desde Buenos Aires a los Estados Unidos de una aeronave de este tipo. Se trata de un moderno y poderoso avión, con una aerodinámica mejorada y un motor con tecnología avanzada. Suma también más eficiencia en el consumo de combustible. En el interior, se destacan las opciones de entretenimiento expandidas y los pasajeros podrán acceder a Wi-Fi vía satélite. Además, todos los asientos poseen tomas de corriente universales y USB para poder conectar los dispositivos móviles. El entretenimiento a bordo se destaca por ofrecer 250 películas, más de 180 programas de televisión y 350 selecciones de audio disponibles durante el vuelo. La Clase Ejecutiva tiene una distribución 1-2-1 con 28 asientos totalmente reclinables con salida hacia adelante y atrás, permitiendo accesos más prácticos a los pasillos y mayor movilidad. En tanto, la cabina principal cuenta con 48 asientos Main Cabin Extra distribuidos con una configuración de 3-3-3, ofreciéndoles a los clientes un espacio adicional y mayor comodidad. Los 150 asientos restantes de esta cabina están distribuidos de la misma manera. La cabina Premiun cuenta con un monitor HD Panasonic de pantalla táctil de 15,4 pulgadas en cada asiento y un servicio de barra de libre acceso, abastecida con aperitivos y otras bebidas. Además, a los clientes de la Clase Ejecutiva se les ofrecerán audífonos de última generación y auriculares pequeños. Esta ruta es la segunda a nivel internacional en la que se realiza este lanzamiento, ya que la primera fue iniciada al unir Dallas con Beijing el 2 de junio pasado. Si bien el Boeing 787 ya operó en el aeropuerto de Ezeiza con las aerolíneas LAN, Aeroméxico y Avianca, hasta ahora sólo se habían realizado vuelos regionales. Con la aeronave de American Airlines se hará el primer vuelo directo a Estados Unidos. Se espera que en octubre llegue la primera aeronave de este tipo de la mano de United Airlines. Con todo, American Airlines planea invertir u$s2.000 millones en los próximos tres años para mejorar las condiciones de viaje de los pasajeros. Además de la compra de esta aeronave, se reacondicionará la flota entera de Boeing 777-200 y seleccionados 767-300, 757-200 y Airbus A319. La modernización del diseño de las salas Admirals Club en los aeropuertos del mundo también se suma a este plan de inversión. En Ezeiza, este salón fue inaugurado en julio de 2014, con una nueva variedad de bebidas, comidas y kioscos para acelerar el proceso de registro en el aeropuerto.

via UNFOBAE