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30 de septiembre de 2014

HUMOR...


Reforma del Código Civil



El miércoles próximo, el oficialismo buscará convertir en ley el proyecto de reforma del Código Civil, cuando se trate en la Cámara de Diputados.
El proyecto de reforma del Código Civil y Comercial, frenado hace 10 meses, tiene 2.671 artículos y modifica la regulación de la transmisión de derechos, las relaciones de familia, el estatuto de la adopción. Pero también resaltapuntos que son de creciente interés para empresas y ejecutivos puesto que prevé nuevas composiciones en las sociedades comerciales y cambios en las obligaciones y contratos, entre otros puntos.
Un punto que preocupa a muchos está ligado a las cajas de seguridad en bancos y donde miles de  argentinos se refugian para guardar sus ahorros. Actualmente las cajas están físicamente dentro de los bancos, son sólo servicios adicionales que ofrecen las entidades y no está regulado por el Banco Central.
El Gobierno nacional busca desalentar el servicio de cajas de seguridad en bancos (se estima que hay más de 700.000 alquilados donde se guardan US$ 200.000 millones) y para eso creó un apartado especial.
En efecto, la nueva normativa establece por primera vezcláusulas que le ponen un límite a la responsabilidad de las entidades financieras y admite que se pueda acordar un tope, entre éstas y los usuarios de los cofres a los efectos de reconocer una compensación ante la sustracción de todo o parte del contenido que en ellos se encuentra. Asimismo, la iniciativa plantea “causales” que podrían aducir los bancos para quedar eximidos de tal obligación.
Así, el proyecto establece que “el prestador de una caja de seguridad (es decir, el banco) será el que deba responder frente al usuario por la idoneidad de la custodia de los locales, la integridad de las cajas de seguridad y el contenido de los cofres”. E indica también que “esto será así conforme a lo pactado y a las expectativas creadas en el cliente que contrató el servicio”. Pero a diferencia de lo que tiene lugar en la actualidad, la iniciativa aclara que “el banco no responderá por caso fortuito externo a su actividad”. “Un boquete o cualquier acción que venga del exterior perfectamente podría ser un caso fortuito externo a la actividad del banco, lo que lo eximiría de responsabilidades“, señalan especialistar a El Cronista.
Como no existe normativa vigente, abogados de la City sostienen que ya no quedaría librado al criterio judicial el monto que se podría reclamar como resarcimiento en caso de robo, dado que ya estaría estipulado de antemano el límite hasta el cual respondería la entidad bancaria frente a un ilícito. Eso “significa un encuadre normativo contractual específico, no va a estar más sujeto a los avatares de la jurisprudencia si bien el criterio del juez contempla en forma integral los daños”, señala especialista al diario.
Otro de los puntos polémicos está relacionado a lacancelación de deudas en moneda extranjera.  El anteproyecto original ratificaba que las deudas y los contratos debían ser cancelados en los signos monetarios ya acordados, pero el artículo 765 -que defiende el FpV- establece que cuando la obligación contraída se hubiere pactado en moneda extranjera, el deudor “podrá” liberarse de la misma por medio de la entrega del equivalente en billetes de curso legal.
Se trataría de una pesificación forzada de la economía, un tema que mantiene en vilo a muchos especialistas. .
Sin embargo, especialistas creen que de aprobarse la reforma, los deudores de obligaciones en monedas extranjeras (dólares, euros, reales u otras monedas) podrán abonar la conversión en pesos o la moneda de curso legal.
La iniciativa, no obstante, también desalienta los contratos en dólares. Así lo confirmó Máximo Fonrouge, presidente del Colegio de Abogados de la Ciudad de Buenos Aires, aIprofesional. “Existe una contradicción entre el artículo 765, que permite al deudor cancelar su deuda pagando pesos, y el artículo 766, que dice que éste debe restituir lo designado en el contrato (por ejemplo, dólares). El Congreso tendría que fijar un principio más claro”, concluyó. Y sostuvo que, a su criterio, estos artículos significan una pesificación porque establecen efectivamente que se podrá pagar deudas en moneda extranjera en pesos.
Eduardo Barreira Delfino, colaborador de elDial.com, agregó a ese portal que “habrá gran incertidumbre entre los agentes económicos –particularmente los acreedores– debido a la opción que se le reconoce a los deudores, de convertir en pesos sus deudas en moneda extranjera. Ello con el agravante de que el mentado proyecto nada dice sobre cómo debe hacerse la conversión”. via perfil

Nadie se va a dar cuenta: Un monotributista (!) compró la camioneta de Fariña



CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) La AFIP informó que investigará a Carlos Antonio Limeres, el monotributista que este martes (30/09) compró, en remate judicial, la camioneta BMW que pertenecía aLeonardo Fariña.
Según publica Clarín, Limeres, de 36 años y domiciliado en el barrio de Belgrano, figura en los registros de la AFIP como Monotributista categoría D, es decir que en teoría tiene ingresos declarados por $8.000 mensuales, una cifra extremadamente baja como para gastar $644.000 en la camioneta.
 
Cabe destacar que el vehículo, que había salido a remate con una base de 325.333 pesos, tiene un valor de mercado de un millón de pesos.
 
La AFIP por ahora no impugnó el remate, pero ya está investigando el origen de los fondos que puso Limeres para comprar la camioneta.
 
"Haremos las investigaciones que correspondan, eventualmente lo obligaremos a recategorizarse o inscribirse en el regimen general de autónomos" dijeron fuentes de la AFIP. En el organismo recaudador admitieron que todavía no determinaron si Limeres compró por sí o para un tercero.
 
De todos modos, en la AFIP señalaron que no estaban de acuerdo con el precio base del remate que fijó la justicia, ni con la oferta que resultó adjudicada.
 
También les llamó mucho la atención que el comprador se haya retirado del remate manejando la camioneta que acababa de comprar y con el rematador, Ricardo Fronza, sentado en el asiento del acompañante.
 
El monto recaudado en la subasta servirá para cubrir parte de la deuda que tiene Leonardo Fariña con el Fisco, que supera contando los intereses devengados al día de hoy los 32 millones de pesos.
 
Luego del remate de la camioneta, el organismo pretende ejecutar también -con aval judicial- el resto de las propiedades que figuran a nombre del ex marido de la modelo Karina Jelinek, entre las que se encuentran autos y un campo de 3.600 hectáreas en Mendoza.

REFLEXIONES...


29 de septiembre de 2014

REFLEXIONES...


DESACATO ARGENTINO...



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Mafalda cumple 50 años



Buenos Aires, septiembre 29 - Nacida en principio para publicitar una marca de electrodomésticos que le exigió a Joaquín Salvador Quino Lavado que creara un personaje cuyo nombre empezara por la letra “M”, Mafalda cumple 50 años. Su primera aparición pública fue en la revista semanal Primera Plana, un 29 de septiembre de 1964.

“Surgió como surgen estas cosas, sin pensarlo demasiado. Fue un encargo de una agencia de publicidad que después derivó en otra cosa que no tenía nada que ver”, explica el propio Quino.

Los ejes que marcaron las tiras del dibujante argentino siempre fueron el mundo, la paz, la política, y el poder, y la pequeña que odia la sopa es el personaje más famoso de sus más de 60 años de carrera.

Actualidad. Quino se muestra sorprendido por la actualidad de lo que dibujó “hace 40 o 50 años”, pues le bastaron 9 años para darla a conocer mundialmente (se publicó hasta 1973) y que su vigencia siga intacta. “Mucha tecnología, pero el resto sigue igual”, añade el autor, que cumplió 82 años en julio.

“Cada idea de Mafalda me llevaba cuatro horas de pensar ahí, en mi mesa de dibujo”, detalla, y reconoce que el mensaje sería el mismo que cuando él empezó a plasmar su visión del mundo a través del cómic: “Que encontremos la paz en este mundo”.

Celebración. La niña nacida del lápiz de Quino tiene ahora su mayor fiesta en la Biblioteca Nacional en Buenos Aires, Argentina, en la muestra Mafalda en su sopa, que podrá verse hasta diciembre.

En la exhibición se pueden apreciar bocetos originales e inéditos, y para contar a la niña que odiaba la sopa desde quienes la leyeron, la exposición comparte la correspondencia que Quino mantuvo con sus lectores durante cincuenta años.

Se encuentran además las chapas de impresión o los papeles de calcar que Quino usaba para copiar los dibujos, cuando el autor todavía no tenía el estilo que lo caracterizaría. La muestra también dedica un sector a los destinos más curiosos que los lectores le dieron a Mafalda, como los carteles de calles en Bélgica y Francia con su nombre, o un local de comidas europeo.

Paradoja. Y aunque las guerras del siglo XXI son otras que las que inquietaban a la pequeña Mafalda décadas atrás, Quino lamenta que sigan existiendo y considera que es una de las mayores paradojas a las que se enfrentan los niños.

“¿Por qué me dicen que hay que ser bueno y no pelearme con nadie, si los adultos no paran de hacer exactamente eso?”, se cuestiona el genial ilustrador argentino.

Hijo de inmigrantes malagueños, Quino confesó que su inquietud fue muy temprana, porque en su casa “se vivió muy dramáticamente” la Guerra Civil española, que estalló cuando él tenía tan solo cuatro años.

CON QUE SE DA???...


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28 de septiembre de 2014

REFLEXIONES....


El Rojito, El tren Belgrano Norte une Retiro con Villa Rosa. Lejos de los conflictos siempre corre a horario.



Desterrado del Mitre y sus ramales simultáneamente afectados a obras y demoras consiguientes; despechado por el tránsito ingobernable, la nafta blue, el estacionamiento imposible; y contagiado por la fiebre anti emanacióndegasesqueenvenenanelplaneta , me sorprendí buscando en la Guía Filcar el secreto del viaje perfecto a Retiro con la misma pasión con la que Fabio Zerpa, que tiene razón, suele escrutar el Uritorco.
Demasiado fiaca para la bici, demasiado cobarde para la moto, viejo para el skate y con la suficiente vergüenza propia para evitar caer en papelones tardíos como los rollers, un mediodía aparecí cogoteando inseguridades en la estación Aristóbulo del Valle. No fue fácil, hubo que vencer soberbias típicas de usuario de tren eléctrico, pero pudo más el misterio que encerró la frase desafiante de Luciano, un gurú del transporte público: “Salame, vos vivís en Florida, ¿no te le animás al Rojito?”.
El Rojito, así a secas, es la denominación popular, en obvia referencia cromática a sus formaciones, del Belgrano Norte, un ramal que funciona con locomotoras viejas y ruidosas, sin pantallas led en las estaciones, ni aire acondicionado en los vagones, pero que supera a cualquier otro en frecuencia, velocidad, limpieza y fidelidad con el usuario. Bienvenidos al mejor tren del GBA y alrededores.
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Por el Día del Empleado de Comercio, el lunes muchos supermercados y shoppings estarán cerrados



Por el Día del Empleado de Comercio, el lunes será un día no laborable para los trabajadores del sector. Si bien se festeja el 26 de septiembre (mañana viernes), las cámaras empresarias y el sindicato acordaron pasarlo para el lunes, según publicó en un comunicado la Cámara Argentina del Comercio. Si bien se espera que mucho negocios minoristas estén cerrados, todavía no está claro el alcance que tendrá el asueto, sobre todo en shoppings, supermercados y grandes centros comerciales. De todos modos, algunos locales del oeste del Gran Buenos Aires cerrarán mañana.
Si bien la Ley 26.541 establece que la conmemoración del Día del Empleado de Comercio corresponde al 26 de septiembre, las partes que integran la Comisión Negociadora Nacional para la actividad del Comercio y los Servicios convinieron trasladar, sólo por este año, dicha celebración al lunes 29 de septiembre.
Por medio de la Disposición Nº 406, el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social declaró ayer homologado dicho Acuerdo "a los fines de que los empleados de comercio puedan celebrar en dicha fecha su día, con todos los efectos y alcances de la mencionada ley".
VIA cLARIN

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26 de septiembre de 2014

Google Street View ya está disponible en la Argentina


El servicio agregó más de 100 localidades de todas las provincias tras un trabajo iniciado en octubre del año pasado. A comienzos de año habían sumado una mochila especial para tomar imágenes en espacios estrechos como Caminito
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La Argentina acaba de pasar a formar parte del grupo de países en donde funciona Street View, servicio de Google que permite recorrer diversas ciudades desde la comodidad del living.

Google había iniciado el año pasado la recorrida con la promesa de tomar fotografías a nivel de calle de Buenos Aires y sus alrededores, pero finalmente decidió sumar localidades de toda la Argentina.

"Sin importar dónde se encuentren podrán ampliar su conocimiento, disfrutar sus maravillas naturales, aprender sobre la cultura e historia de todas las provincias y regiones a través del servicio de imágenes en 360º de Google Maps, que permite recorrer las calles como si realmente estuviera caminando por el lugar", dijo la empresa en un comunicado.

Street View, que funciona en computadoras, tabletas y celulares, servirá, dice Google, para potenciar a la Argentina en el mapa turístico mundial.

La herramienta no solo se enfoca en el turismo. "Maestros y profesores tienen la posibilidad de enseñar y visitar virtualmente con sus alumnos sitios de importancia nacional e histórica como el Cabildo de Buenos Aires o el Monumento Nacional a la Bandera en Rosario. Y a los comerciantes, Street View les permite promover sus negocios y atraer más clientes a las puertas de sus locales, que ahora pueden ser visitados desde cualquier parte del mundo", remató Google.

La recolección de las imágenes, que había comenzado en octubre pasado desde el kilómetro 0 en el Congreso de la Nación, llevó a los vehículos y otras herramientas de recolección de Street View a visitar más de 100 ciudades argentinas.

"Luego de meses de arduo trabajo, Argentina ahora está disponible para ser visitada virtualmente desde cualquier parte del mundo gracias a Street View. Y continuaremos trabajando para que todos los rincones del país estén disponibles en los próximos meses", explicó Maite Iturria, gerente de Street View para América Latina.

A Street View se accede desde Google Maps. Al realizar una búsqueda, se puede clickear sobre Street View, debajo del recuadro de búsqueda o bien desplazar al mapa al hombrecito amarillo que aparece en la parte inferior derecha de la pantalla.

Junto con el lanzamiento de las imágenes de las calles, también serán publicadas las primeras colecciones especiales, como Caminito, el Zoológico de Buenos Aires, los estadios de River y Boca y las bases del Cerro Aconcagua, entre otras.

Estas imágenes, que se recolectan mediante equipos especiales como el Trekker, Triciclo, botes y motos de nieve, se suman a otras colecciones especiales alrededor del mundo como las islas Galápagos, la Antártida o el Gran Cañón del Colorado, entre otros.

LAS DOS CARAS DE LA MONEDA...


AFIP: amplían controles a pasajeros de vuelos internacionales



El  Gobierno nacional amplió los controles sobre todos los pasajeros de vuelos internacionales que entren o salgan del país. Lo reglamentó esta mañana a través de una resolución conjunta de varias dependencias oficiales publicada en el Boletín Oficial.
Así, en adelante quienes tomen vuelos internacionales deberán completar ahora formularios con 32 datos personales.
Esa información será utilizada por la Dirección Nacional de Migraciones, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP.
Según la resolución, la nueva medida permitirá no sólo “simplificar los procedimientos operativos aduaneros, migratorios y de seguridad aeroportuaria”, sino también trabajar por la “prevención de los delitos, el narcotráfico, el terrorismo internacional, la trata de personas y el tráfico ilegal de inmigrantes”.
La medida entrará en vigencia recién en seis meses para las aerolíneas internacionales, mientras que la ANAC se encargará de fijar una fecha para los vuelos particulares.
Según trascendió, una vez que arranque el nuevo sistema, la información deberá ser entregada por primera vez 72 horas antes de la partida del vuelo. Luego, esa información deberá ser retransmitida 24 y 6 horas antes de la partida. Los datos tendrán que ser enviados por última vez una vez que todos los sujetos hayan abordado la aeronave.
Según se conoció los datos que se deberán informar son:
  • Localizador del expediente del pasajero.
  • Fecha de reserva.
  • Itinerario completo del viaje.
  • Nombre y apellido informado de cada sujeto transportado en el PNR (Registro de Nombres de Pasajeros).
  • Información sobre modalidades de pago.
  • Dirección de facturación.
  • Orden de facturación.
  • Teléfonos de contacto.
  • Información sobre programas de fidelización (referida únicamente a millas recorridas y dirección o direcciones).
  • Agencia de viajes.
  • Agente de viajes.
  • Información sobre PNR escindido/dividido.
  • Información sobre la emisión de billetes.
  • Número del billete. Fecha emisión del billete.
  • Historial de incomparecencia del pasajero (no show).
  • Pasajero de último momento sin reserva (go show).
  • Información sobre listas de espera.
  • Números de etiqueta del equipaje.
  • Número de asiento.
  • Información sobre el asiento.
  • Cantidad de equipaje.
  • Toda otra información recopilada por el sistema de información anticipada sobre pasajeros.
El Sistema de Información Anticipada de Pasajeros (API) establece que también deberán entregarse datos de:
  • Código identificativo de la compañía que envía los datos.
  • Número de vuelo.
  • Fecha y hora previstas de salida y de llegada del vuelo.
  • Origen y destino del vuelo.
  • Número total de personas transportadas en ese vuelo.
  • Tipo y número de documento con el que cada sujeto transportado se identifica durante el vuelo.
  • Nacionalidad de cada sujeto transportado correspondiente al documento de viaje presentado.
  • Nombre y apellido completo de cada sujeto transportado, de acuerdo al documento de identificación presentado.
  • Fecha de nacimiento que aparece en el documento de identificación presentado por cada sujeto transportado.
  • via Fortunawed